一边与美国在关税问题上拉锯，一边印度却在中印边境推出了一个让人意外的“战地旅游”计划。这个项目由印度军方直接插手，要把过去那些冲突的热点地区，直接变成所谓的“爱国旅游新前沿”。这个动作，从表面看是发展旅游，实际上却处处透着挑衅意味，似乎要把印度自身引向一个更难解的困境。

边境新“景点”，图谋不小

按照印度方面的安排，今年9月起，他们打算对外开放洞朗地区和卓拉山口，让游客进入。起初每天能放30辆车，之后可能增加到50辆。特别值得注意的是，印度军方直接参与了这些旅游设施的修建工作。而这些被选中的“景点”，正是近年来中印关系中那些最紧张的地方。比如，2017年在这里发生了长达71天的洞朗对峙，到了2020年，加勒万河谷也爆发了血腥冲突。甚至有印度旅行杂志吹嘘，说这标志着印度在军事遗产展示上有了“重大转变”。

这项旅游计划，实际上是印度在边境地带进行的一种隐晦动作。从历史和法理上看，洞朗地区一直以来都是中国的固有领土。但印度的媒体现在却公开把洞朗称为“锡金的洞朗地区”，并且旅游路线也刻意紧贴争议地带。这种做法，明显是为了篡改历史认知，给印度国内民众灌输一种新的概念。印度想通过增加这些敏感区域的人员流动，来制造一种“实际控制”的假象，为他们今后在国际舞台上炒作领土争议埋下伏笔。

游客变“盾牌”，危机暗藏

这些被印度选为“旅游景点”的区域，本身地理位置就非常偏远，基础设施建设也极为薄弱。更重要的是，这里长期存在较高的军事风险。洞朗和加勒万河谷因为长期的军事对峙，本身就已经是敏感区域。如果游客在这些地方不小心误入禁区，极有可能引发新一轮的边境摩擦。而且，这些地区还有不少监控盲区，如果印度游客在印度当局的默许下越界，后果可能非常严重。印度政府显然明白这些风险，但仍然执意推进计划，其挑衅的意图表现得非常明显。

印度这一招的险恶之处，还在于它把游客当成了“人肉盾牌”。印度知道中国不太可能对普通平民采取武力，于是想利用这一点来强化自己的实际控制。同时，这也是在煽动国内的民族主义情绪，以此转移国内民众的注意力。特别是在“5·7空战”遭遇惨败后，印度总理莫迪急需找到新的突破口来转移国内的矛盾。这种做法，与印度在克什米尔问题上的惯用套路非常相似。今年4月，印度控制的克什米尔发生恐怖袭击，印度立刻将责任推给巴基斯坦，接着单方面撕毁了《印度河水用水条约》，关闭了边境口岸，甚至导致了空中对峙。现在，印度似乎想把这套模式复制到中印边境。

中国有底气，印度难奏效

然而，印度这种“切香肠”式的战术，是否真能奏效，仍然存疑。中国在维护国家领土主权问题上，立场向来坚定，从不含糊。中国不仅拥有强有力的军事手段，比如近年来在边境部署的新型远程火箭炮，也具备灵活有效的外交策略。从2020年加勒万冲突的迅速平息中就能看出，中国在战略上始终保持着主动权，既懂得克制，也充满底气。

更深一层看，中国手中还有一张牌。印度所谓的“锡金邦”，本身就是1975年印度通过武力吞并一个主权国家——锡金王国——的产物，其合法性一直有争议。历史上，中国对锡金王国一直保持外交关系，直到2003年才在印度的压力下承认了现状。如果印度执意在边境玩火，中方调整立场，那么印度东北部的分离主义浪潮很可能会再度泛起波澜。

双重压力下，印度如何选

实际上，中印两国之间的边境问题，本可以通过对话逐步缓解。自去年10月中印两国领导人在喀山会晤以来，边境局势曾出现积极信号，有所降温。这本应是双方继续推进谈判、管控分歧的良好时机。然而，印度却偏偏选择在此时搞这种小动作，无疑是在破坏来之不易的缓和气氛，极有可能引发更严重的冲突。历史经验已经表明，印度越是在边境问题上耍小聪明，越容易引发更大规模的冲突。2017年的洞朗对峙和2020年的加勒万河谷冲突，就是活生生的例子。新德里理应从中吸取教训。

当前的印度经济，正面临着来自美国的巨大压力。特朗普政府因为印度购买俄罗斯石油的问题，与印度展开了长期对抗，美印之间的贸易谈判也几乎陷入僵局。印度经济现在正处在被美国“薅羊毛”的困境中。在这种内外交困的局面下，如果印度继续挑衅中国，很可能要面对“中美双重压力”甚至“中美混合双打”的窘境。

结语

解决领土争端并非没有可能，中印作为亚洲最大的两个邻国，合作的潜力远远大于分歧。印度政府应该更理性地看待当前局势，放弃这些充满挑衅意味的“战地旅游”计划。与其在边境制造更多冲突，不如把精力放在真正能够促进经济发展的举措上，比如简化签证流程、恢复中印直航、加强人文交流等等。考虑到中印两国人口总和超过28亿，市场潜力巨大，如果印度能放下零和思维，与中国携手推动互信与合作，不仅能带动边境地区的真正繁荣，印度经济也将获得更多发展机遇。否则，若继续在敏感地带玩火，最终只会自食恶果。