两部门一纸公告，让百万豪车车主集体失眠！

7月17日，财政部、税务总局突然发文： 超豪华小汽车消费税起征点从130万狂降到90万（不含增值税） ，新规三天后（7月20日）立刻执行！

简单算笔账：

90万不含增值税 ≈ 101.7万含税价（按13%增值税率折算）。

也就是说，7月20日后开票价超过101.7万的新车，直接多交10%消费税——买辆150万的车，瞬间多掏15万！

01 谁在偷着乐？

尊界S800车主笑出声：主力车型定价70.8万起，完美卡在101.7万税线之下。同价位豪车纷纷"躺枪"，它却稳坐钓鱼台！

二手车商狂喜：新政明确规定——二手超豪华车一律免税！ 以前不敢碰的百万豪车，现在收车转手零税费，瞬间变香饽饽。

02 谁在拍大腿？

本周提车的土豪：7月20日前开票按旧标准（130万起征），之后开票按新标准（90万起征）。赶不上末班车的，可能多缴十几万税。

精装豪车买家：4S店加装的精品、配饰、服务费...全都要计入计税价格！ 裸车90万，选配后超101.7万照样缴税。

03 政策背后有玄机

乘联会崔东树一语道破： "这是针对市场降价潮的精准调控"。

新能源豪车价格战打到飞起，130万旧标准形同虚设；

统一燃油车/电动车征税门槛，堵住政策漏洞；

二手免税更是妙招：既盘活存量市场，又避免"收税收到二手车贩子头上"的尴尬。

这场豪税博弈，你怎么选？

咬牙缴税买新车？还是转身淘免税二手车？